ドローン測量では、ドローンにカメラやレーザーが搭載されており、地形の高さや位置を高精度に計測することができます。 その地球上の対象物がある場所の経度・緯度・標高は、ドローン測量をすることによって正確に求めることができます。 また、ドローン測量から取得した画像データは解析処理を行い、点群データを作成することが可能です。 この点群データは、体積の算出・3Ｄモデル化や図形を作成するのに利用することができます。 ここでは、ドローン測量のメリットや作成できる3Dデータの活用法について解説しています。 ドローン測量のメリット 広範囲の作業を短時間で測量できる 地上での測量機器による作業では３日ほど要します...

ドローン測量では、空撮画像から高精度な3Dデータを作成することができます。 設計や施工計画時に必要な土の量を自動算出するといった省力化に期待されています。 また3Dデータだけではなく、高精度なな2D地図データや高低差データも表示することによって、測量したエリア内の距離や面積、容積などの計算に利用することが可能です。 測量する地形が危険性の高い場所や傾斜が急な場所においても、従来の測量方法に比べて比較的安全に測量を行うことができます。 ドローン自動撮影のラップ率の基準は、縦方向80％以上、横方向60％以上と定められています。 ドローン自動飛行ではアプリを利用し、ラップ率の自動計算からドローンを自...

ドローン測量では空撮画像を解析して3Dデータを作成しますが、測量作業などの方法を定めたものがUAV公共測量マニュアル（案）です。 このUAV公共測量マニュアル（案）では、3Dデータの要求精度をクリアするための基準を定めており、その基準を満たすためにはドローン自動飛行ルートの設定がとても重要です。 ドローン測量では自動操縦アプリにて飛行計画を行いますが、撮影の特徴としては前後左右の写真が重なるラップ率を設定します。 上空では、決められた飛行ルートでラップ撮影を行い、決められた道筋を往復することで、決められたオーバーラップ率とサイドラップ率を保つことができます。 ドローンでの自動飛行撮影中に観察し...

ドローン測量は、のちに撮影した写真から解析し、作成する3Dデータの精度が求められます。 UAV公共測量マニュアル（案）のドローン測量において要求される精度には、平面位置・高さともに最大誤差0.05ｍ（5㎝）以内にする基準が指針として記されています。 しかし、標準となる対空設置基準では、対空標識の設置数が多くなり、大変な作業になってしまいます。 業務効率化がメリットであるドローン測量ですので、対空標識の設置作業効率化も考えることは必要です。 写真解析ソフト会社であるPix4Dでは、要求精度をクリアした対空標識を効率化した検証実験を行っています。 その結果、測量範囲の角の4箇所と中心に1箇所の合計...

要求精度をクリアするための相当数の対空標識の設置が大変で困っていませんか？ ここでは、要求精度をクリアできる対空標識を効率的にする設置方法についてまとめています。 一般的に測量とは、対象物のある場所が地球上のどの位置にあるのかを正確に知るために行われる作業のことです。 地球上の対象物がある場所の経度・緯度・標高では、測量をすることによって正確に求めるこができます。 ドローン測量とは、ドローンで撮影した空撮画像より3Dデーターを作成することを目的とした測量方法です。 ドローンで正確な位置を測量するためのUAVを用いた公共測量マニュアル（案）では、誤差が最小限になるような要求精度をクリアすることが...

ドローンを飛行させる空域には法律があり、それをきちんと守る必要があります。 ドローン測量も大変身近で欠かせないものになってきています。 事前調査がとても重要であり、きちんと行わなければトラブルにもなりかねません。 ドローンはとても注目されていますが、ドローン事業はまだまだ完全普及まで到達していないことが現状です。 ドローン測量を行うためには 測量現場が飛行禁止空域になっていないか その他にトラブルの原因とならないか 自動飛行できる電波状況の確認をする などしっかりと現場の環境を確認しておくことが安全にドローン業務を行う課題となります。 ドローン測量とは 測量とは、対象物のある場所が地球上の...

 i-Construction（アイ・コンストラクション）の取り組みは、土木業界におけるドローン測量でもどんどん広まっています。 従来までの空中写真撮影では、セスナなどの有人航空機が利用されていましたが、ドローン撮影ではセスナに比べてとても安価で効率的です。 ドローン測量は人手不足の面からも大変期待されています。 測量での活躍が広がっているドローン測量について、これまでの経験をもとに、今回はドローン飛行ルート設定のポイントについてご紹介します。 ここではドローンを利用した公共測量作業において、「UAVを用いた公共測量マニュアル（案）平成29年3月改訂版」が基本となります。 これまでに感じたのが...

ドローン測量では、標定点や検証点の測定（従来の測量トータルステーションにて）を行い対空標識の設置をします。 測量する対象物の正確な座標を求め、3Dデータ作成後には正確な標定点や検証点を必要とするためです。 ドローン測量では、座標を正確に測量するためには正確な座標が分かるポイントが必要となります。 このポイントを標定点といいます。 評定点とは 撮影時のカメラの位置や姿勢 隣り合う写真の相互関係 写真と撮影地域の3次元座標系との位置関係を求めるために用いる ためのに地上に設置した基準点のことです。 ドローン測量では、UAV公共測量マニュアル（案）に記載されている要求精度（5㎝以下）をクリアする必要...

ドローン測量の導入および業務効率化できていますか？ ドローン測量では、上空で重複連続自動撮影した写真より3Ｄデーターを作成し業務効率化や生産性の向上を図ることを目的とした測量方法です。 地球上の対象物がある場所の経度・緯度・標高では、測量をすることによって正確に求めることができます。 これまでは、測量士やセスナ機などを利用してその場で行う地上測量が主流で、時間やコストもかかっていました。 ドローン測量では、ドローン空撮した写真や映像の解析を行うことによって、今まで手作業で行っていた1週間の工程を1日～3日程度で行うことができ、時間もコストも効率化できます。 しかしドローン測量は、まだ普及が完全...

国土交通省が2016年度より建築業界では、i-Construction（アイ・コンストラクション）を導入したドローン測量が行われるようになりました。 建築業界では、3K「きつい・危険・きたない」の労働環境の原因で人出不足となっており今後、新3K「給与・休暇・希望」を目指し人手不足を解消しようとしています。 なぜ土木業界でもドローン測量が求められているのか。 測量とは、現場で必要な地図や図面を作るための、目的場所の位置情報を求める作業です。 計測された位置情報は、xyz座標で表されます。 ドローン測量のメリットでは、国土交通省も積極的にドローン活用を進めているように、現場の出来形管理や作業効率化...

i-Construction（アイ・コンストラクション）とは、国土交通省が2016年度よりITを前提に導入した新基準です。 その課題とは、測量から設計・施工・検査、維持管理のすべてのプロセスでICTを導入する取組みです。 国土交通省では、「ICTの全面的な活用（ICT土工）」等の施策を建設現場に導入することによって、建設生産システム全体の生産性向上を図り、もって魅力ある建設現場を目指す取組であるi-Construction（アイ・コンストラクション）を進めています。 国土交通省：i-Construction i-constructionの３つの柱とは ICTの全面的な活用（ICT土工） 規格の...