
i-Construction(アイ・コンストラクション)とは、
国土交通省が2016年度よりITを前提に導入した新基準です。
その新基準とは
測量から設計・施工・検査、維持管理のすべてのプロセスで
ICTを導入する取組みです。
今回は、建築業界にドローンの普及を必要とした新基準である”i-Construction”を
目指すことになったのかみてみたいと思います。
Contents
i-Constructionが目指すべきものについて
以下は2016年度より
国土交通省が導入を行った”i-Construction”が目指すものです。
- 一人一人の生産性を向上させ、企業の経営環境を改善
- 建設現場に携わる人の賃金水準の向上を図るなど、魅力ある建設現場へ
- 建設現場での死亡事故ゼロに
- 「きつい・危険・きたない」から「給与・休暇・希望」へ

2018年6月1日 第3回企画委員会より
i-Constructionが始まった背景とは
建設業界は深刻な人手不足に陥っており
近年の建設需要は高まっていますが
人手不足により供給が追いついていないのが現状です。
この人手不足の原因としては
「きつい・危険・きたない」の3Kが労働環境の問題となっています。
「きつい・危険・きたない」 ⇒ 新3K「給与・休暇・希望」を掲げ
人手不足を解消しようとしているのが流れです。
i-Construction本格始動について
2016年9月12日に、第1回未来投資会議が開催されています。
その内容では
建設現場の生産性を2025年までに20%向上を目指し
関係省庁へ安倍首相が指示を出したことにより本格的な始動となりました。
そのためには3年以内を目標に
橋やトンネル、ダムなどの公共工事の現場で測量にドローン等を投入し
施工・検査に至る建設プロセス全体を
3次元データでつなぐ新たな建設手法を導入することです。
i-Constructionを理解する
国土交通省が推進する取り組み
CIM
Construction Information Modeling/Management”の略で
調査設計の段階から3Dモデルを導入することで
施工・維持管理などの各段階で一貫して管理する情報システムのことです。
従来の図面ではイメージが伝わらないなどのデメリットを
3次元モデルを導入することにより
イメージも伝えることができるメリットがあります。
また、CIMを導入することで
業務効率化・品質向上・生産性向上なども期待されています。
ドローンの導入
従来の測量方法は
約1週間程の期間で数1,000地点を測量していましたが
ドローン空撮をするれば、数100万地点の測量を短時間ですることが可能です。
さらにドローン空撮データから測量データを3Dで生成することによって
設計や施工計画に必要な情報を自動算出できるメリットがあります。
俊工後の検査時にもドローンによって検査に必要な項目を削減できるなど
これまでに必要とされてきた大量の書類も不要となる省力化にもつながっています。
ICT建機
これまでの建機操縦には
熟練の技術が必要とされた難しい仕事になっていました。
しかし、自動制御ができるICT建機により
経験の浅いオペレーターでも施工が可能となり
また安全性も向上します。
i-Constructionの手順
- ドローンか 地上型レーザースキャナーで現場の測量を短時間で行い 地形データを作成します。
- 地形のデータを関係者で共有して 計画設計施工竣工検査保守点検までを効率的に行います。
- 大規模工事現場では その地形データを利用してブルトーザーやショベルカーなどの建設機械を自動で動かすことも行います。
メリット
工期の短縮 人手不足の解消 人災の削減 3Kの解消(きつい・ 汚い・危険)等々です。
まとめ
i-Constructionとは、建築業界でICT技術の活用を導入し
生産性向上を図る目的で始まった新しい取り組みです。
これからのシステムですので、まだいろいろ課題もありそうですね。
ドローン空撮での利活用が早く浸透し
建築業界も働きやすい環境になるようにしないといけないですね。
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