橋梁の長寿命化と安全の確保を目的とした橋梁点検は5年毎に義務化され、点検の効率化が期待できるドローンによる橋梁点検が注目されています。 では、実際に橋梁点検効率化は進んでいるのでしょうか？ ドローンによる橋梁点検では、近接撮影やGPS受信ができない部分での操縦テクニックを必要とし、ドローンパイロットの心的負担はいつも墜落のリスクと隣り合わせです。 今回は、橋梁点検時でのドローンパイロットの心的負担をできるだけ減らすための、安全と点検効率化が期待できる撮影方法を紹介しています。 各事業所の参考になれば幸いです。...

日本全国に約70万ある橋梁は、10年後には橋梁の4割以上は50年経過する老朽化橋になります。 橋梁の長寿命化と安全の期待の確保を目的とした橋梁点検が義務化されています。 従来の点検方法には、点検作業を行う時間や人件費などのコスト面が高額な費用となることが大きな問題となっていたため、ドローンによる特徴を活かした橋梁点検が期待されています。 ドローンにより橋梁点検を行うためには、事前に実際の橋梁のサイズや特徴を確認し飛行計画を立てることがとても重要です。...

日本にある約70万もの橋梁の4割以上は、10年後に建設後50年経過する老朽化橋になるとみられ早急に対応が求められています。 道路法第42条 「道路管理者は、道路を常時良好な状態に保つように維持し、修繕し、もって一般交通に師匠を及ぼさないように努めなければならない」 これは、2013年の道路法改定では老朽橋の安全を確保するため、道路橋や横断歩道橋などの定期点検要領を定められています。 5年に1度の橋梁点検は義務化されているのです。 そのきっかけは、2012年山梨県の中央自動車道笹子トンネルで発生した天井板崩落事故です。 ドローン橋梁点検が注目されている理由についてまとめてみました。 ...