ドローンパイロットになろう! 早く上達する初期訓練のコツ教えます

安全に飛ばせる知識を学び

室内で徹底的にトイドローンの練習を終え

確実に自信がついたらドローンを持って野外練習へ出かけましょう。

 

ここでは、ドローンパイロットへなるために早く上達できる、はじめの練習方法をお伝えします。

 

 

 

 

 

練習場所の確保と必要な安全装備

飛行訓練を行う場所について

 

飛行禁止区域でないか、飛行許可が必要なエリアでないかを必ず確認しておきましょう。

 

あわせて読みたい

 

 

ドローン飛行に必要な装備

 

ドローンパイロットはドローン飛行周囲の安全には特に注意を払いますが

安全対策はドローンパイロット自身にも当てはまります。

 

HITHUJI
安全装備でドローンフライトへ出かけましょう!

 

あわせて読みたい

 

 

ドローン操縦の初期訓練のポイント

 

    • プロポのレバー操作を指に覚え込ませる。

    自動車運転のように頭で考えなくても

    自然にプロポ操作が出来るようになるまで繰り返し行う。

 

  • ドローンを自分が思っている位置や方向へ、プロポ操作で瞬時に移動できるようになる。

ドローンをいろんな方向や位置から、どの方向でも移動できる練習を繰り返し行う。

 

  • ”プロポレバーの振り幅の深さ” ”機体の移動幅” ”回転幅の大きさや速さ”を頭に記憶する。

飛行高度が高くなり、風の影響を受け始めると

プロポレバーの振り幅の深さとドローンの移動幅や方向転換の幅は

風の影響によってその都度変わります。

 

自分の目の前でドローンの移動する幅や

回転するスピードなどの状態を頭に入れておくとがとても大事。

 

 

スポンサーリンク

野外で飛行練習を始めよう!

 

ドローン操縦の初期訓練のポイントをイメージしておくことを忘れずに!!

はじめの飛行練習では、「狭い範囲で低く飛ばす」ことが重要です!!

 

初期段階で野外での飛行訓練のコツは、狭い範囲で低く飛ばすし、反復練習を徹底的に行います。

そうすることで、無意味な恐怖心や墜落を低減させることができるからです。

 

経験が浅いドローンパイロットがドローンを墜落させる原因で多いのは、

  • 慣れないうちからスピードを出しすぎて障害物に激突させる
  • 遠くに飛ばしすぎたため、慌てて樹木などに引っ掛けてしまい墜落させる

 

のケースが多く、いわゆるドローンパイロットの判断ミスが原因です。

 

ドローン機体には衝突防止センサーが搭載されてていますので

ある程度の衝突はドローン側で回避してくれますが

細い枝などには障害物感知が鈍くなり

さらにスピードが出ているとセンサー制御も間に合いません。

 

買って間もない高価なドローンを、離陸して数分後に失う最悪の事態を避けるためにも

「スピードを上げて遠くに飛ばしたい」という気持ちを抑えましょう。

 

Sonちゃん

" 狭い範囲で低く飛ばす!"

を自分に言い聞かせることで、はやく上達するすることができますよ。

 

 

 

初期訓練 1  プロポワークを指に叩き込む!

 

Sonちゃん
はじめての本格的ドローンでは、Mavic Air or Mavic 2 Proをおすすめしてます。
あわせて読みたい

初期訓練 2  ドローンを自分の思い通りに移動できるようになる!

 

ここでは、訓練の成果が早くなるドローン操縦訓練方法をご紹介します。

はじめに、カラーコーンなどの目印となるものを準備しておきましょう。

 

 

 

 

具体的な初期訓練方法のコツ

① 離発着の準備

訓練効率を上げる飛行空間サイズ 縦10ⅿ×横10ⅿ×高さ2mの立方体!

 

10ⅿ×横10ⅿの正方形が出来るように四隅にカラーコーンなどの目印になるものを設置し、

ドローンの離発着地点を四角形の中心にするための

ゴムパット or ライティングパットの準備を行います。

 

離発着場所の準備が出来たら、コンパスキャリブレーションを行いましょう。

 

あわせて読みたい

 

 

② ドローン操縦の訓練をやってみる

ドローンの操縦者の位置は、カラーコーン正方形の3m手前に立ちます。

ポイントは、縦10ⅿ×横10ⅿ×高さ2mの立方体の中だけで飛行させるように行うことです。

 

立方体の中から、はみ出ないよう(空間の範囲に制限を設ける)することが

早く操作のスキルが上達するコツです。

 

Sonちゃん
自動車学校で低速で通過する狭い範囲での、S字のスラロームを思い出してみてください。

 

これって意外と難しいですよね。

車体がS字スラロームに入る向きや、進入スピード

ハンドルを切るタイミングが悪いと脱輪して、原点になりますね。

それと同じ感覚です。

 

ドローンの飛行範囲が狭いので

ちょっとしたミスで曲がり切れなかったり、はみ出たりしてしまいます。

 

ドローンの起動修正をするにも距離が短いので間に合いません。

 

そのため、失敗も多く体験できて微妙なプロポワークが磨かれていきますので

超~おススメめの練習方法です。

 

気を抜く暇もなく、連続的に機体の切り返し訓練ができ、練習密度もとても濃厚です。

 

狭い空間の中ではみ出さないように、基本操作の訓練を繰り返し、繰り返し、何度も行ってください

 

 

▲▼■◆などの図形を描いたり

ZIMBCなどのアルファベット文字を描いたり

ひらがなで自分の名前を描いてみたり

自分が思い描くように、ドローンを移動させる訓練をたくさん行ってくださいね。

 

Sonちゃん
20分間も練習すると結構ヘトヘトになります。

 

③ ドローン操縦の得意と不得意な方向を把握する

     

    Sonちゃん
    人間には得意な方向と不得意な方向があります。

     

     

    私は、自分の中心軸から左手側方向(心臓側)への飛行操縦は得意なのですが、

    自分の中心軸から右手側方向へ移動する飛行操縦は少し違和感があり

    左手方向へ飛行させる時よりも苦手で、感覚が少し鈍い感じがあります。

     

     

    Sonちゃん
    因みに私は右利きで、操縦はモード1で行っています。

     

     

    みなさんも訓練をたくさん行ってください。

    「〇〇方向はスムーズに操縦できるけど、●●方向は何となく上手く操縦できないな~」

    などを感じてくると思います。

     

    自分の得意な方向と、不得意で違和感の方向をわかっておくことで

    撮影に出かけた時、操縦位置を決めるときに自分に有利なポジションを選ぶことができます。

     

    HITHUJI
    この機会に分かっておくといいですね。

     

    確認する基準としては、

    • 自分が後ろ向きに、振り返りやすい方向と、振り返りにくい方向で見極める
    • 自分の横に人がいるとした場合に、左側と右側でどちらの方が違和感がないか感じる

     

    などの方法で確認してみてください。

     

     

     

     

    まとめ

    いかがでしたでしょうか。

    その他にも感じられる操縦感覚として

    • 利き腕から感じる、得意な方向、不得意な方向
    • 右目左目の視力の差や、効き目がどちらか

     

    どちらかの腕や足の骨折経験などから

    • 力が入るスピード
    • バランスに少し違和感を感じる

     

    などそれぞれ様々です。

     

    最初の練習で感じる感覚で大事なのは、自分できちんと認識しておくことです。

    一度自分の360度方向の感じ方を、調査してみることが早く操縦が上達するコツでもあります。

     

     

     

    ドローンの基礎知識をもっと深めたい!

     

     

     

    ドローン操縦の初心者向け練習方法

       

       

       

      橋梁点検はドローン近接撮影テクニックが必須!

       

       

      ドローンを飛行させるために理解する規則や法律

       

       

       

      2020年度から小学校で「プログラミング教育の必須化」が決まっています!

       

       

       

      高速・多機能・高安定レンタルサーバー『エックスサーバー』

      まずはお試しの10日間は無料!

       

      この記事が気に入ったら
      いいね!しよう

      最新情報をお届けします

      Twitter でフォローしよう!